山下自転車店
2013-05-21T14:12:40+09:00
mizunasi-yasu
いらっしゃいませ 山中温泉湯の本町商店街通り 山下自転車店です。
Excite Blog
このような商品を
http://yamacycle.exblog.jp/18817687/
2013-05-21T14:12:28+09:00
2013-05-21T14:12:40+09:00
2013-05-21T14:12:40+09:00
mizunasi-yasu
未分類
塗料が剥がれて下地が見えている所もある。こんなになったものを商品として梱包することができることを不思議に思うのは私だけだろうか。
この画像は、今まで何回も載せたことのある画像ですが、未だにこのような事が無くならないのです。他ではどのように対処しているのだろうか?]]>
ゴールデンウィークツーリング?No2
http://yamacycle.exblog.jp/18718872/
2013-05-08T19:41:39+09:00
2013-05-08T19:41:44+09:00
2013-05-08T19:41:44+09:00
mizunasi-yasu
未分類
いつも専属シェフになってくれている三木くんに甘えて、手伝いもせずに飲みまくる面々。三木さん何時もありがとう!
二階にベットがありまして、ゆっくり寝れます。
この日は6時から飲みまくり、さて寝ようと思った時には1時になっていました。私はベットがない為寝袋で下で寝ます。
あっという間に気持ちいい二日目の朝がおとずれました。二日目は城端の桜が池公園を視察します。
桜が池公園のロッジもなかなか良さそうでした。この時期だと蚊もいなくて気持ちよく泊まれると思います。画像にはありませんが、景色もとても良いです。この後帰路につきました。今回はツーリングというより飲み会みたいになりましたが、とても満足な二日間になりました。]]>
ゴールデンウィークツーリング?
http://yamacycle.exblog.jp/18713919/
2013-05-07T21:17:30+09:00
2013-05-07T21:17:33+09:00
2013-05-07T21:17:33+09:00
mizunasi-yasu
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まずは金沢をめざし、山環から医王山へそして山越えで、IOXアローザーに向かうはずでしたが!
なんと!こんなに雪があるとは!ここは路肩の所を何とか進めましたが・・・・・
ここを下れば、そこは目的地のIOXアローザーなのにさえぎる雪が路肩もふさいでいて、これ以上進む事を断念することに。
雪の上を歩き偵察に行くと、多い所では3メーター近く雪があるのに驚きました。
なんとか目的地のIOXアローザーに到着となりました。
山の麓に見えるのが、先を進め事を断念した所です。こんなに近いのに引き返さねばならなくなるのには残念でしたが、その分多く走る事が出来たので満足できました。
今回宿泊したロッジは、4人用でベットが4つありますが、4人で泊まるのにはもったいないほどです。続きは又にします。
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久しぶりに来ました。
http://yamacycle.exblog.jp/18430673/
2013-03-27T20:10:34+09:00
2013-03-27T20:10:38+09:00
2013-03-27T20:10:38+09:00
mizunasi-yasu
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何だかわからないだろうと思いますが、こんな状態だと長持ちしませんがわざとなのでしょうかね。私達小売店は後の修理が確実になりますのでうれしいですけどね。
車輪に付いたハブのベアリング・ハウス内です。
お情け程度にグリースが塗られています。この状態では、一年後にはガタ付が出ても不思議ではないのです。
これだけグリースを入れれば、2~3年は整備無でも、ガタ付はでないでしょう。入れるグリースの質にもよるでしょうが。何もしないで売れば一年後には儲けになる修理ができますけどね!どうでしょかね?]]>
今年最後かな~
http://yamacycle.exblog.jp/17510372/
2012-12-26T16:00:35+09:00
2012-12-26T16:00:44+09:00
2012-12-26T16:00:44+09:00
mizunasi-yasu
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クラッチケース内はご覧の様にベルトの粉と油でスタータスピンドルが動かなくなってしまったので、キックスタータペタルが降りたままになっていました。
上の画像の様に洗浄して、グリスアップしてやると、スムーズに動くようになりました。日頃からバッテリーでしかエンジン始動していないのであれば、バッテリーを充電するか交換した方がこのような状態に陥らないと思います。このような状態にならなくする為には、月に一度、キックスタータペタルでエンジンを始動させてください。それでは良いお歳を!]]>
これは初体験!
http://yamacycle.exblog.jp/17343566/
2012-12-02T16:17:23+09:00
2012-12-02T16:17:39+09:00
2012-12-02T16:17:39+09:00
mizunasi-yasu
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FF方式なので、前ハブにモーターが組み込まれています。リヤ・キャリヤにバッテリー・ボックスがあり、後・ハブは最新のシマノ・インター11(内装11段ギヤ)今年から通学車もインター5(内装5段ギヤ)になっていきます。
この電動自転車はアシスト比4、日本国内(アシスト比2)では違法になります。でも、この違いは倍ですが、体感は倍以上で日本の電動自転車とは確実に違う乗り物でした。本気で漕ぎ出すと20メトールぐらいでスピードが25キロを軽く超えて、アシストが利かなくなるので足が重くなります。これに乗ると電動スクーターはいらないかなと思うくらいにスピ-ド感があり、11段ギヤがスポーティーで心地良いサイクリングができるのではないかと思います。心配なのはバッテリー容量でしょうか?日本のアシスト比2だと30キロ以上走れますが、アシスト比4だと10キロそこそこしか走れないのではないかと思います。それと日本での感覚では30数万円は高いと思うのではないかな、ヨーロッパでは、30~40万円が電動自転車の価格帯のようです。日本ではアシスト比4は警察庁が認可をおろすことは無いでしょうから夢の乗り物でしょうね。]]>
空回りするという事で
http://yamacycle.exblog.jp/17198921/
2012-11-20T18:09:19+09:00
2012-11-20T18:09:28+09:00
2012-11-20T18:09:28+09:00
mizunasi-yasu
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これではベルトがうまく噛みこまないので、クランクギアからフリーの方へ力が伝わらない。
フレームにも擦れて塗装が剥がれています。
ここのネジが外れて無くなるという事例は、初めてでした。中のローラーは無くなってはいませんでしたが、ボルト・ナットが半分なくなっていました。こんなことは、ほとんど無い事例です。]]>
見たくない人はスルーして下さい。
http://yamacycle.exblog.jp/17198627/
2012-11-20T17:00:01+09:00
2012-11-20T16:59:38+09:00
2012-11-20T16:59:38+09:00
mizunasi-yasu
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オオクワガタ幼虫の埋め込み後、幼虫はなるべく映らないようにしましたが、私的には不満。
久しぶりのヘラクレスの蛹
外国産カブトが時期的にずれて、こんなに寒くなってから成虫や蛹になり困ります。今年の夏は凄く暑い為に、比較的涼しい所に置いておいたのが裏目になったようです。暑すぎると×になってしまうし。冷暖房完備の部屋なんかないし。これ以上お金は掛けられないし、いつ撤退するかが、問題です。]]>
加賀防災リーダー研修日帰り旅行最終
http://yamacycle.exblog.jp/17182819/
2012-11-17T19:36:44+09:00
2012-11-17T19:36:37+09:00
2012-11-17T19:36:37+09:00
mizunasi-yasu
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花のミュージアム・フローリィで、北陸電力のエコ活動を見学。
火力発電の温排水や燃え残り灰を使った廃材のエコ活動についての説明を聞きました。
ここで、映画取りがあったようです。
ここで、ハーブティーとクッキーを食べながら一息つきました。
フローリィから出て来ると、夕日が沈んだ後でした。これで、日帰り研修旅行の報告を終わります。
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加賀防災リーダー研修日帰り旅行No5
http://yamacycle.exblog.jp/17176694/
2012-11-16T17:28:00+09:00
2012-11-17T19:46:59+09:00
2012-11-16T17:28:24+09:00
mizunasi-yasu
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なんと、8本もの活断層が走っているんですか!しかも2号機建屋のすぐ下にも!
このようなトレンチで調査されようです。立坑と横坑からなる調査抗です。安全を確認したうえで、運転再開すると言うことでしたが、もっともとは、活断層の上には原発は出来ないはずだったのにな~???
こちらの周りには、風力発電やメガ・ソーラー発電などもあり、エコ・エネルギーにも力を入れているそうです。なんか、言い訳がましく思うのは私だけでしょうか。
これで、能登・志賀原子力発電所の施設の安全強化について勉強会は終わります。
こちらは、北陸電力の施設の一つで花のミュージアム・フローリィでアリス館志賀から10分もかからずにある無料施設です。
発電時の熱エネルギーを利用しているそうです。
日本海が見えて景色のいい所にあります。
玄関を入ると、フロアーにはクリスマス飾りが!
フローリィのエコ取組についての説明を聞きます。今日はここまでにして、明日研修報告最終になります。
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加賀防災リーダー研修日帰り旅行No4
http://yamacycle.exblog.jp/17171764/
2012-11-15T16:51:54+09:00
2012-11-15T16:52:10+09:00
2012-11-15T16:52:10+09:00
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これから原子力施設の安全強化についての勉強会が始まります。
志賀原発の位置や施設図である程度の原発施設が見えてきました。
ペレットが入れられた燃料棒が合わせた物が燃料集合体で、燃料集合体を増やせば増やすほど作る電気量が大きくなります。
この図を見てもらえばわかりますが、一号機は燃料集合体が368本で二号機が872本となっていますね。二号機は一号機の倍以上の電力ができる計算ですが、まだ一度も稼働されていません。
二号機はこの発電タービンの破損の為に稼働されていません。
日本海側は太平洋側のプレート潜り込みなどが無いので、津波の被害も15メーターにして安全対策を考えてあるようです。
冷却用発電機が壊れても消防ポンプ車で冷却水を確保する図です。
かさ上げされた防長堤は赤のラインの所で15メートルの津波に対応するそうです。それではまたです。]]>
加賀防災リーダー研修日帰り旅行No3
http://yamacycle.exblog.jp/17166864/
2012-11-14T17:28:06+09:00
2012-11-14T17:28:08+09:00
2012-11-14T17:28:08+09:00
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アリス館志賀に到着原子力施設の安全強化について学びます。
アリス館のからくり時計からの説明で始まります。
発電施設の種類や原子力発電のメリットの説明がアリスの画像で説明されます。
手に持っているペレットが、燃料棒に入れられて、燃料棒がまとまった物が燃料集合体となります。
ここでは、放射能の勉強とその後に5つのクイズが出題されましたが、散々な結果に終わりました。
今日はこれで終わります。次は、本題の原子力施設の安全強化について学びます。]]>
加賀防災リーダー研修日帰り旅行No2
http://yamacycle.exblog.jp/17159866/
2012-11-13T12:12:04+09:00
2012-11-13T12:11:49+09:00
2012-11-13T12:11:49+09:00
mizunasi-yasu
未分類
ここの建物の免震構造の見学です。
上の階段が建物と地下が離れている事がわかります。耐震構造は柱が増えて見えますが、免震構造は地下がこのようにゴムの柱と鉛の柱で構成されています。
地下から上がって来た時に救急車の緊急出動がありました。
この訓練塔の一階での煙幕体験が行われました。この為に事前に煙幕の準備をしていただいたそうです。中は迷路になっており、煙と暗闇なので、迷わず出てくるのに時間がかかっていました。地震体験同様この体験も子供達には人気があるようです。これで、七尾・鹿島広域消防本部は終了しました。
七尾フィッシャーマンズワープで昼食です。ここは加賀屋が経営している旬の店と言う所です。
今日は昼食までにします。次は、アリス館志賀で原発の施設の安全強化について学びます。]]>
加賀防災リーダー研修日帰り旅行No1
http://yamacycle.exblog.jp/17154564/
2012-11-12T15:35:45+09:00
2012-11-12T15:35:37+09:00
2012-11-12T15:35:37+09:00
mizunasi-yasu
ご案内
加賀市防災リーダーの研修日帰り旅行に出席してきました。
朝8時30分に加賀広域消防本部を出発して、一路七尾に向かいました。
能登海浜で一息。天気はどんよりしていますが、雨は今の所降っていません。
予定より遅れて七尾・鹿島広域事務組合 防災学習センターに到着。
ここは、作戦室と呼ばれています。隣の部屋は統制指令室で、消防への通報が集まり指令室から隊員により救急対応がます。
ここが統制指令室内部の画像です。特別に内部に入らせていただきました。
この建物の一階には地震体験室があり、地域の子供達が訪れて課外学習の一環になっているそうです。この続きは、またにします。]]>
ありゃりゃ・・・・またこんなのが!
http://yamacycle.exblog.jp/15666302/
2012-04-03T10:39:31+09:00
2012-04-03T10:39:28+09:00
2012-04-03T10:39:28+09:00
mizunasi-yasu
未分類
これでは何が何だかわかりませんね。
これは前ハブですが、後ろハブも同じでした。グリースが入っていません。グリースを塗った形跡もありませんので、入れ忘れたのかな~!このままでは、あまり時間がたたないうちにガタガタになってしまいます。こんな商品がメーカー品でいいのかな~!]]>
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